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    室外銅管母線槽

    簡要描述:室外銅管母線槽由于采用了新技術、新工藝,大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統更加完善。

    • 更新時間:2024-06-15
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    詳細介紹

    室外銅管母線槽母線隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,與傳統的電纜相比,在大電流輸送時充分體現出它的*性,同時由于采用了新技術、新工藝,大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統更加完善。

    散熱能力較強
           該系列母線槽相與相及相與外殼均緊貼在一起,故能承受較大的電動應力和熱應力。并能將導電排所產生的熱量迅速散發,載流量大。
    接頭用絕緣螺栓緊固,同時采用雙連接銅排連接,有效增加了接頭接觸面積,大大降低了接頭部位溫升。
    新一代環保產品
        該系列母線槽導電排纏繞有阻燃型交聯聚乙烯熱縮套管,具有較強的絕緣性能,在遇火時無有毒氣體散發。
    布線靈活
        該系列母線槽插接口設置靈活方便,可設置大量的插口,通用性較強,當調整用電設備位置時,無需變動供電系統。

    這種情況就更加明顯了。隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,插接式母線槽規格,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生

    是與包含配線用的各種附件及整個電力系統相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了(請看簡圖),特別是電流容量大的情況下,插接式母線槽生產廠家,這種情況就更加明顯了。隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,插接式母線槽規格,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生

    室外銅管母線槽

    產品特點

    1) 該系列封閉母線槽具有優良的抗短路性能,由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護,能夠有效地減弱渦流或環流引起的結構發熱,降低封閉母線外殼溫度,減小電能損耗,提高載流量,減輕電動力。
    2) 該系列封閉母線槽結構*,安裝維修孔可任意設置于封閉母線的上部或下部,對于大電流戶內封閉母線在殼體的兩側及下部設有通風百頁窗,來加強散熱,降低溫升。
    3) 采用雙重絕緣及殼體多點連接接地,使維護工作量明顯減小,安全性能得到顯著提高。
    4) 采用波紋管伸縮節,安裝簡單,可實現水平、垂直方向兩個自由度的調節,不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求,還可以對由于基礎沉降所引起的誤差進行補償,解決了傳統滑板式伸縮裝置的防護等級差,安裝麻煩,運行不可靠的缺點。
    5) 為了解決變壓器、發電機及配電柜運行時產生的震動對封閉母線的負面影響,在其與封閉母線連接外采用軟連接或銅編織帶,外殼之間加入橡膠墊來減小震動;對于封閉母線槽本體,在系統中加裝減震器,對瓷平和導電排實現彈性支持,較好地避免了外殼產生的機械震動及地震波給封閉母線帶來的破壞。
    6) 封閉母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射,為了很好的利用熱輻射,在封閉母線外表面噴涂淺灰色油漆來減少對可見光的吸收;在封閉母線內表面噴涂黑色油漆來加強內部熱量對外殼的輻射,同時防止電暈。
    7) 為了避免冬天戶外、戶內溫度變化產生的偶然凝露現象,在穿墻處設置穿墻套管,使戶外與戶內封閉母線*隔離;垂直安裝時,法蘭在內,水平安裝時,法蘭在外。
    8) 為了提高封閉母線槽的允許運行溫升,防止在沿海露天以及電化腐蝕嚴重的大氣對接頭的電解腐蝕,降低接觸電阻,封閉母線電流大于或等于3000A接頭全部采用鍍銀處理,使其接頭允許溫升提高到65K,大大高于正常工作時溫

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    母線槽作為供電主干線同一般電纜相對比顯現了強壯優勢,但隨著時刻的推移,運轉實習標明母線槽自身存在著許多無法彌補的缺點,母線槽應用在高層建筑的局限性如下:

    第.一,它報價昂貴、裝置占地面積大、裝置周期長、勞動強度大,因此一次出資很大。插接式母線槽的報價昂貴是*的,如一套三相四線制,層高3m,干線電流為100A,帶一個分支聯合的插接式母線槽,報價在2000元左右。母線槽的裝置需求對比嚴厲,裝置時要防止發生磕碰、敲擊,銜接螺栓緊固要恰當,過緊過松都能形成危險,也會影響母線槽的使用壽命,因此有必要要有經驗豐富的技術工人來完結。

    第二,它制造方法多為手藝制造,產品質量無法操控與確保,而且接頭過多,發生毛病點也多,因此其供電可靠性較差。母線槽制造技術落后,簡直都是手藝操作,人為因素許多,質量好壞無法有用操控。

    第三,其耐濕潤、耐腐蝕性差,敷設環境及裝置需求較高,因此保護保養工作量大。母線槽在運送、貯存過程中,絕緣層會受潮蛻變,銅排會氧化、腐蝕,尤其是銜接頭銅排更易氧化、腐蝕,形成電氣功能降低,長期使用的母線槽至少每年修理查看一次。

    產品結構

    1.輸電母線為純鋁,牌號:6063#,環境溫度20℃時,直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

    2.輸電母線外套裝絕緣保護套,材質為PVC阻燃型硬質工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。

    3.輸電母線每支定尺長度為6米,按車間電源母線所需長度,單支輸電母線間由導電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關處,都用鋁銅接頭連接。

    4.輸電母線按車間實際需要,相應作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉彎連接,上下轉彎連接,中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。



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