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    3000A動力母線

    簡要描述:3000A動力母線采用單極H安全滑觸線,在防護等是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。

    • 更新時間:2024-06-18
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    詳細(xì)介紹

    3000A動力母線主要優(yōu)點

    1、動力母線具有安全性能高;使用壽命長,同時具有安裝簡單、維護方便等優(yōu)點。

    2、相比于電纜線,動力母線在車間使用,更為經(jīng)濟實用,動力母線固定好位置后,就不再移動,同時,有專門的接線配件,相對于電纜線來講,更經(jīng)濟實用。

    3、可以更大限度利用車間有限空間,進行布局動力母線。而且動力母線靈活度高,可以延伸到車間任何移動設(shè)備。

    1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

    2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構(gòu)成同步運行,將通過導(dǎo)軌,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

    1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

    2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構(gòu)成同步運行,將通過導(dǎo)軌,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

    1、滑觸線安全:外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。

    2、滑觸線可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

    3、滑觸線經(jīng)濟:結(jié)構(gòu)簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),無需補償線,安裝于起重機控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費。

    4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,組裝簡便。滑觸線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

    普遍采用單極H安全滑觸線,在防護等是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。

    主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。

    3000A動力母線移動設(shè)備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時,滑觸線就應(yīng)運而生了。沿著移動設(shè)備的運行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動時,集電器隨設(shè)備同步運行,并隨時從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

    暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

    正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進步,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點,鋁基動力母線在整個行業(yè)中,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。


    動力母線在母線槽的結(jié)構(gòu)中,主要采用的是三明治的形式,因此導(dǎo)體的相互之間是不存在空氣間隔的,母線的系統(tǒng)則是需要向外進行散熱處理的,因此其在散熱的性能要比較好,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,可以將空間進行大量的節(jié)約,所以不僅在運輸上比較方便,即便是安裝也是非常便利的,增強整個安全的性能。

    安裝注意的技術(shù)要點

    1、滑觸線的中心線最終是與設(shè)備的走行軌跡平行,在某些現(xiàn)場移動設(shè)備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象,此時走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現(xiàn)場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。

    2、某些現(xiàn)場角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝,需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應(yīng)對導(dǎo)桿進行裁切。

    安全滑觸線質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)衡量:
    1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護周期。
    2、滑觸線外殼質(zhì)量--適用溫度,環(huán)境等。
    3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
    4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。

    5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。

    維護保養(yǎng):

    為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應(yīng)對其進行定期檢修。

    1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,應(yīng)查明原因,及時處理。
    2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
    3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
    4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。

    特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強日常檢查與維護。

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